Pramoninė pavarų dėžės alyva yra pavarų perdavimo sistemų „kraujas“, tiesiogiai veikiantis įrangos veikimo efektyvumą, eksploatavimo trukmę ir priežiūros išlaidas. Tačiau pramonės tyrimai rodo, kad daugiau nei 40 % įmonių turi problemų dėl netinkamo pavarų alyvos pasirinkimo, dėl ko dažnai atsiranda gedimų, tokių kaip pavarų dėvėjimasis, perkaitimas ir alyvos nutekėjimas, netgi įrangos prastovos. Kaip įmonės gali tiksliai patenkinti savo poreikius, kai rinkoje susiduriama su akinamu didžiuliu slėgiu, anti-dėvėjimu ir sintetinių pavarų dėžių alyvos gaminiais? Mokslinės atrankos logikos įsisavinimas tapo pagrindine pramonės srities problema.
Pasirinkimas pagal apkrovos sąlygas yra pagrindinė sąlyga. Lengvai apkrovai ir mažo greičio sąlygomis (pvz., įprastoms konvejerio pavarų dėžėms) galima pasirinkti pagrindinę anti-dilimo pavarų dėžės alyvą, kad būtų patenkinti kasdieniai tepimo poreikiai; vidutinės apkrovos sąlygomis (pavyzdžiui, staklių ir ventiliatoriaus pavarų sistemos), reikalinga vidutinio ekstremalaus slėgio pavarų alyva, kad atlaikytų sąlyčio slėgį sujungiant pavarą; esant didelei apkrovai, smūginės apkrovos sąlygoms (pavyzdžiui, metalurgijos ir kalnakasybos įrangai), turi būti parinkta didelio slėgio pramoninė pavarų alyva, nes jos sieros ir fosforo priedai esant didelėms apkrovoms gali sudaryti apsauginę plėvelę, apsaugančią nuo krumpliaračio paviršiaus trinties ir įbrėžimų.
Pavaros tipas ir konstrukcija yra esminiai veiksniai renkantis pavarą. Uždaros pavarų dėžės (pavyzdžiui, reduktoriai) turi puikius sandariklius, todėl pirmenybė teikiama uždaro tipo pramoninėms pavarų dėžėms, nes jos yra mažiau linkusios nutekėti ir palaiko švarą. Atviros krumpliaračiai (pvz., didelių trupintuvų krumpliaračiai) yra atviri, todėl reikia didesnio klampumo atvirų pavarų alyvų arba krumpliaračių tepalų, kurie turi ir sukibimą, ir apsaugo nuo užteršimo, kad būtų išvengta tepimo gedimo dėl dulkių ir drėgmės įsiskverbimo. Sliekinėms pavaroms reikia specializuotų sliekinių pavarų alyvų, kurios atitiktų jų dideles slydimo trinties charakteristikas ir sumažintų susidėvėjimą.
Veiklos aplinka taip pat yra pagrindinis veiksnys. Aukštos-temperatūros aplinkoje (pvz., krosnių pavarų įrangoje) turėtų būti naudojamos sintetinės pramoninės pavarų alyvos, kurios turi puikų atsparumą aukštai -temperatūrai ir yra mažiau linkusios oksiduotis bei nusidėvėti. Žemos-temperatūros aplinkoje (pavyzdžiui, įrangai šaltuose lauko regionuose) reikia geros žemos-temperatūros sklandumo pavarų alyvos, kad būtų išvengta alyvos kietėjimo esant žemai temperatūrai, o tai gali turėti įtakos paleidimui. Drėgnoms ar{7}}daug vandens sąlygomis (pvz., popieriaus gamybos ir plovimo įrangai) reikia produktų, pasižyminčių stipriomis anti-emulsifikacinėmis savybėmis, kad būtų išvengta aliejaus emulsinimo gedimo.
Pramonės ekspertai primena naudotojams, kad renkantis taip pat reikia patikrinti pavarų alyvos klampumo laipsnį ir suderinti su rekomenduojamomis vertės įrangos vadove. Be to, venkite aklai persekioti aukščiausios klasės produktų{1}; vietoj to laikykitės principo „tinka eksploatavimo sąlygoms“. Jei reikia, dėl profesionalaus pasirinkimo kreipkitės į pavarų alyvos tiekėjus. Moksliškai parinkus pramoninės pavarų dėžės alyvą galima ne tik sumažinti įrangos gedimų skaičių, bet ir sumažinti tepimo išlaidas, užtikrinant stabilią gamybą Jūsų įmonei.
